Les autobus du Pérou

Sur la route vers Arequipa.

Les touristes utilisent traditionnellement deux moyens de transport à l'intérieur du Pérou. Les vols intérieurs sont souvent peu dispendieux et permettent de lier deux villes éloignées comme Lima et Cusco en un temps raisonnable.

Pour les autres, l'autobus demeure le moyen le plus économique. Pour les longues distances, on pourra voyager de nuit, ce qui nous permettra d'économiser sur une nuit d'hébergement et sur un ou deux repas.

La compagnie la plus connue est Cruz del Sur. C'est celle qui obtient le plus souvent l'approbation des touristes. Plus dispendieuse, elle offre un plus grand confort et une bonne sécurité. Tous les bagages sont enregistrés avant d'être placés en soute. Les repas sont acceptables et on se permet même de jouer au Bingo pendant le trajet. On peut aussi faire sa réservation en ligne.

J'ai effectué le trajet entre Lima et Arequipa (environ 150 soles) avec cette compagnie sans avoir le moindre reproche à formuler. Les sièges s'inclinent amplement pour former des lits confortables la nuit. Nous avons toutefois atteint notre destination avec un léger retard.

Une autre compagnie populaire est Oltursa. Un peu moins chère, elle offre aussi une variété de sièges, entre le demi-lit et le siège dont le dossier ne se baisse pas. Les bagages y sont aussi enregistrés.

Lima, la ville des retards

Désolé pour le temps qu'il a fallu pour la mise à jour du blogue. L'internet, plutôt lent au Pérou et en Bolivie, ne me permettait même pas d'ouvrir l'interface pour poster des messages.

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La première journée au Pérou s'est déroulée très rapidement. Après un très long retard à l'aéroport et une courte nuit, je n'avais que très peu de temps pour explorer Lima. En soirée, mon autobus était déjà réservé vers Arequipa.

Ayant rendez-vous avec mon ami Diego, un Péruvien pure laine rencontré au Cambodge l'an dernier, j'ai pris seulement deux heures pour explorer par moi-même.

J'ai donc pris le Metropolitano, le transport en commun le plus efficace de la capitale, pour me rendre dans le vieux centre-ville.

Le Metropolitano, c'est un système d'autobus qui fonctionne exactement comme un métro. Il a ses voies réservées au centre de l'autoroute ou des rues municipales. Des stations complètes sont aménagées à chacun des arrêts, avec barrières automatiques. Et on utilise une carte rechargeable comme dans plusieurs autres systèmes de transport en commun.

Le jeu de l'attente avant Lima

Lima, Pérou

Et d'aventure, en aventure...

Non mais que serait un voyage sans quelques pépins pour l'agrémenter?

Tel que mentionné dans le précédent billet, j'ai pris la route de Lima, au Pérou. Le vol quittant à 6 h du matin, je suis parti de la maison vers 1 h 30. La beauté, c'est qu'à cette heure, les routes sont tout à fait libres. Et que dire des multiples travaux et détours à Montréal, plus faciles à emprunter.

Le vol vers Miami s'est déroulé sans embûches. Arrivé un peu avant 10 du matin, je me suis demandé si je devais sortir de l'aéroport pour occuper mes cinq heures d'attente. J'ai finalement décidé que non.

Mais voilà. Voilà, voilà, voilà! Il a fallu que je m'inquiète du fait que mon vol avait été retiré du tableau présentant les horaires pour qu'on m'annonce que le départ était reporté... de quatre heures supplémentaires. Tadam! Merci Taca Airlines.

En route pour Lima

Me voilà en route pour le Pérou. J'ai décollé très tôt en matinée et je profite d'un transit à l'aéroport de Miami pour exercer ma patience.

Dès ce soir, je m'installerai à Lima avant de prendre la route d'Arequipa demain en soirée.

Et dans une semaine, j'amorcerai l'ascension du Machu Picchu.

Plus de nouvelles à venir dans la mesure où l'internet sans fil est offert.

Je n'oublie pas que je suis très en retard sur les nouvelles datant d'Amsterdam. J'y remédierai bientôt.